760.飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:

**解析：** 升阻比（L/D）是指飞机在同一状态下，升力系数（$C_L$）与阻力系数（$C_D$）的比值，即 $K = C_L / C_D$。 1. **迎角的影响**： * 升力系数 $C_L$ 和阻力系数 $C_D$ 主要随**飞行迎角**的变化而变化。 * 当迎角改变时，$C_L$ 和 $C_D$ 都会发生显著变化，但两者的变化率不同。 * 存在一个特定的迎角（通常称为有利迎角或最佳迎角），在此迎角下，升阻比达到最大值。当迎角小于或大于这个最佳值时，升阻比都会减小。 * 因此，升阻比的大小主要取决于飞行迎角。 2. **其他选项分析**： * **A. 飞行速度**：虽然速度会影响动压从而改变实际的升力和阻力大小，但在亚音速范围内，对于给定的迎角，升力系数和阻力系数基本保持不变（忽略雷诺数效应等次要因素），因此升阻比主要由迎角决定，而非直接由速度决定其比值特性。 * **C. 机翼面积**：机翼面积同时出现在升力公式（$L = \frac{1}{2}\rho v^2 S C_L$）和阻力公式（$D = \frac{1}{2}\rho v^2 S C_D$）中。在计算升阻比 $L/D$ 时，机翼面积 $S$ 会被约去，因此机翼面积不影响升阻比的大小。 综上所述，飞机升阻比值的大小主要随**飞行迎角**变化。 **正确答案：B**