615.飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行,在飞向低压区时,飞机的实际高度将:

这道题考查的是气压式高度表的工作原理以及大气压力变化对飞行高度的影响。以下是详细解析： ### 1. 气压式高度表的工作原理 气压式高度表并不是直接测量飞机距离地面的几何高度，而是通过测量周围的**静压（大气压力）**来间接指示高度。其基本逻辑是： * **高度越高，气压越低。** * 高度表内部设定了一个标准的大气压力随高度变化的模型。当外界气压降低时，高度表指针指示的高度增加；当外界气压升高时，高度表指示的高度降低。 ### 2. “飞向低压区”的情景分析 题目中提到飞机按高度表指示的**一定高度**飞行，这意味着飞行员会保持高度表的读数不变。为了保持这个读数不变，飞机必须保持在**相同的气压值**层面上飞行（即等压面飞行）。 然而，当飞机从高压区飞向**低压区**时，周围大气的整体压力分布发生了变化： * 在低压区，同一几何高度上的气压比高压区要低。 * 或者说，要达到同样的气压值（即高度表指示的同一高度），在低压区所需要的**实际几何高度**会比在高压区更低。 ### 3. 形象理解：“高进低出”原则 航空界有一个著名的记忆口诀：**“High to Low, Look out below”**（从高压飞向低压，小心下方/实际高度变低）。 * **过程推导**： 1. 假设飞机在高压区，高度表指示 3000 米，此时实际高度也是 3000 米。 2. 飞机飞向低压区，如果不调整姿态，随着外界气压自然降低，高度表会错误地指示高度“增加”（比如显示 3100 米）。 3. 但题目说飞机按指示的“一定高度”飞行，意味着飞行员看到高度表读数想维持在 3000 米。 4. 因为进入了低压区，环境气压整体偏低。为了让高度表继续显示 3000 米（即感受到原本 3000 米处的气压值），飞机必须**下降**到更低的实际高度，才能找到那个相对较高的气压值（因为在低压区，低处的气压才相当于高压区高处的气压）。 ### 结论 因此，当飞向低压区时，若保持气压高度表读数不变，飞机的**实际几何高度会逐渐降低**。如果飞行员不注意这一点，可能会导致飞机意外接近地面或障碍物，造成危险。 故正确答案为：**C. 逐渐降低**