527.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的?

这道题考查的是大气温度对飞机性能，特别是**升限（Service Ceiling）**的影响。以下是详细解析： ### 1. 核心原理分析 飞机的升限主要取决于发动机的推力（或功率）与飞机阻力之间的平衡，以及机翼产生升力的能力。气温变化通过影响**空气密度**和**发动机效率**来影响升限： * **空气密度降低**：气温升高时，空气受热膨胀，密度减小。 * **对升力的影响**：在相同的指示空速下，空气密度减小导致机翼产生的升力减小。为了维持升力等于重力，飞机需要更高的真空速或更大的迎角，这会增加阻力。 * **对发动机推力的影响**： * **喷气式发动机**：推力大致与空气密度成正比。气温升高导致进气密度降低，从而使发动机推力显著下降。 * **活塞式发动机**：虽然进气量减少会影响功率，但更关键的是螺旋桨效率在稀薄空气中也会降低。 * **剩余推力/功率减小**：升限定义为飞机还能以特定小爬升率（如喷气式飞机为100英尺/分钟，活塞式为50英尺/分钟）爬升的最大高度。当气温升高时，由于推力/功率下降且阻力相对增加，飞机的**剩余推力（Excess Thrust）**或**剩余功率（Excess Power）**会减小。这意味着飞机在较低的高度就会达到“剩余推力为零”或“仅剩最小爬升率所需推力”的状态，从而导致**实用升限降低**。 ### 2. 选项逐一分析 * **A. 气温升高,大型飞机的升限要升高** * **错误**。无论飞机大小，气温升高都会导致空气密度降低和发动机推力/功率下降，从而降低升限，而不是升高。 * **B. 气温变化对喷气式飞机的升限没有影响** * **错误**。喷气式发动机的推力对空气密度非常敏感。高温导致低密度，直接导致推力下降，进而显著降低喷气式飞机的升限。实际上，高温天气是限制高高原机场起降性能的重要因素之一。 * **C. 气温升高,所有飞机的升限都要减小** * **正确**。这是普遍规律。气温升高 $\rightarrow$ 空气密度减小 $\rightarrow$ 发动机推力/功率下降 + 机翼升力效率降低 $\rightarrow$ 飞机爬升能力减弱 $\rightarrow$ 最大可达高度（升限）降低。 ### 3. 结论 气温升高会导致空气密度减小，进而降低发动机效率和气动性能，使得所有类型飞机的升限都随之降低。 因此，正确答案是 **C**。