单选题
襟翼收上时,两个空调组件电门都在自动位时,如果一个组件故障不工作:
A
另一个组件自动转换到高流量
B
另一个组件仍保持正常流量
C
即使再循环风扇电门在“OFF”位,故障组件对应的再循环风扇也会自动工作
D
不论再循环风扇电门在什么位置,两个再循环风扇都会自动工作
答案解析
正确答案:A
解析:
**答案:A**
**解析:**
当襟翼收上且两个空调组件电门均置于“自动”位时,若一个空调组件失效,为维持客舱通风需求,剩余工作的另一组件会自动切换至高流量模式。这是飞机空调系统的正常逻辑设计,以确保在单组件工作时仍能提供足够的空气流量。
其他选项错误原因:
- **B**:错误。正常情况下,单组件工作时需转为高流量以补偿失去的供气量。
- **C**:错误。再循环风扇的工作状态不因组件故障而强制激活,且受电门控制。
- **D**:错误。再循环风扇是否工作取决于电门位置和系统逻辑,不会无条件全部自动工作。
故正确答案为 **A**。
**解析:**
当襟翼收上且两个空调组件电门均置于“自动”位时,若一个空调组件失效,为维持客舱通风需求,剩余工作的另一组件会自动切换至高流量模式。这是飞机空调系统的正常逻辑设计,以确保在单组件工作时仍能提供足够的空气流量。
其他选项错误原因:
- **B**:错误。正常情况下,单组件工作时需转为高流量以补偿失去的供气量。
- **C**:错误。再循环风扇的工作状态不因组件故障而强制激活,且受电门控制。
- **D**:错误。再循环风扇是否工作取决于电门位置和系统逻辑,不会无条件全部自动工作。
故正确答案为 **A**。
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
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