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单选题
Lnav+V/S，最后下滑之前，MCP高度调多少？
A
MDA+50 向上取整的高度
B
MDA向上取整的高度
答案解析
正确答案：B
解析：
解析：
在Lnav+V/S方式下进行非精密进近时，为确保安全和操作规范，在最后下滑前应将MCP（模式控制面板）高度设置为MDA（最低下降高度）向上取整后的高度。
选择B正确，因为实际操作中需将MDA按标准高度层向上取整（如318米MDA取整为335米或对应英尺值），以符合飞行指引和自动驾驶的捕获逻辑，并防止过早下降。
A选项包含“+50”，适用于某些特定程序或决断场景（如CDFA中的DDA），但并非标准Lnav+V/S方式下的常规设置。
故正确答案为：**B**。
在Lnav+V/S方式下进行非精密进近时，为确保安全和操作规范，在最后下滑前应将MCP（模式控制面板）高度设置为MDA（最低下降高度）向上取整后的高度。
选择B正确，因为实际操作中需将MDA按标准高度层向上取整（如318米MDA取整为335米或对应英尺值），以符合飞行指引和自动驾驶的捕获逻辑，并防止过早下降。
A选项包含“+50”，适用于某些特定程序或决断场景（如CDFA中的DDA），但并非标准Lnav+V/S方式下的常规设置。
故正确答案为：**B**。
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
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