单选题
在空中,1号发动机驱动液压泵的琥珀色低压灯亮后,机组应该采取什么行动?
A
将该泵的电门关闭
B
将1号发动机灭火手柄拔出
C
断开1号CSD
D
监控A和B系统的压力
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
本题考查飞行中液压系统故障的处置程序。
当1号发动机驱动的液压泵出现低压时,琥珀色低压灯亮,表明该泵输出压力不足。此时,若泵继续工作,可能导致液压油污染或系统进一步损坏。
根据标准操作程序(SOP),机组应**将该液压泵的电门关闭**,以停止泵的工作,防止故障扩大,并由其他液压系统维持操纵。
- **A 正确**:关闭该泵电门是标准应对措施。
- **B 错误**:拔出灭火手柄仅在确认发动机着火时执行,低压灯不表示着火。
- **C 错误**:断开CSD(恒速传动装置)是更严重的发动机相关故障处置,不适用于单纯液压泵低压。
- **D 错误**:监控压力不是首要行动,必须先关闭故障泵。
**答案:A**
本题考查飞行中液压系统故障的处置程序。
当1号发动机驱动的液压泵出现低压时,琥珀色低压灯亮,表明该泵输出压力不足。此时,若泵继续工作,可能导致液压油污染或系统进一步损坏。
根据标准操作程序(SOP),机组应**将该液压泵的电门关闭**,以停止泵的工作,防止故障扩大,并由其他液压系统维持操纵。
- **A 正确**:关闭该泵电门是标准应对措施。
- **B 错误**:拔出灭火手柄仅在确认发动机着火时执行,低压灯不表示着火。
- **C 错误**:断开CSD(恒速传动装置)是更严重的发动机相关故障处置,不适用于单纯液压泵低压。
- **D 错误**:监控压力不是首要行动,必须先关闭故障泵。
**答案:A**
题目纠错
非要我凑8个汉子转升737
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