227.线路工程图包括( )。

250.零号扣板螺旋道钉孔中心至轨底边的距离为( )。

249.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度不大于120km/h的其他站线,轨距变化率不得大于( )(不含规定的递减率)。

248.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度不大于120km/h的正线及到发线轨距变化率不得大于( )(不含规定的递减率)。

247.测得某处正线50kg/m钢轨9号道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,则其总磨耗为( )。

246.对无缝线路的稳定起保证作用的力是( )。

245.要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵向分布规律将完全由( )决定。

244.我国定型道岔咽喉宽度为( )。

243.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,并在导曲线范围内按不大于( )顺坡。

242.普通线路道岔销钉帽内侧距滑床板边缘大于( )时,应及时修理或更换。

241.普通线路道岔轨撑损坏、松动,轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于( )时,应及时修理或更换。