92.可动心轨辙叉心宽40mm断面及可动心轨辙叉心宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。

67.曲线超高顺坡坡度,最大不得大于3‰。( )

66.Ⅰ、Ⅱ级铁路,最大限制坡度,其区间线路在任何情况下均不得大于12‰。( )

65.Ⅱ级铁路,其曲线半径在困难地段不得小于400m。( )

64.Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。( )

63.道床顶面(以轨底处为准)应低于轨枕顶面20~30mm。( )

62.曲线半径越大,其正矢越大,反之则正矢越小。( )

61.水准测量如果在仪器中看到的水准尺是倒尺,则读数时要掌握由下往上,数字由大到小的规律去读。( )

60.直线与圆曲线连接处的正矢等于圆曲线正矢的三分之一。( )

59.反向曲线两超高顺坡终点间直线的长度,正线上最短不短于50m。( )

58.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。( )