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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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判断题

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特快货物班列和使用列尾的空客车底列车仅在办理接发列车进路及股道安排时，比照客运列车办理。

答案：B

海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

双线区间正方向、单线自动闭塞区间越出站界调车时，车站值班员须通知邻站；出站调车完毕，须通知邻站作业完毕时间。

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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请。办理( )后，方可登顶作业。

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动车组列车运行区段区间防护栅栏内进入闲杂人员的处理规定：防护栅栏内有闲杂人员，在处理人员到达前，列车调度员（车站值班员）应口头指示后续上下行列车以不超过（）km/h 的速度通过发现闲杂人员地段，司机报告地点前后各加（）。

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可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是（）。

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电务V形天窗内，电务可根据作业需要自行操动作业范围内不影响相邻正线的道岔，但必须取得（）同意。交由电务人员操动道岔前，车站值班员（助理值班员（内勤））应将上下行正线间的渡线道岔（）。

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遇天气恶劣，信号机显示距离不足( )m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

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遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应( )。

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车站值班员应将（）列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。

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未设置助理值班员（外勤）的车站（车场）发车时，车站值班员确认发车进路准备妥当、出站信号开放，告知司机，听取应答无误并确认具备发车条件后，直接通知司机开车。司机得到可以开车的通知、确认具备发车条件及行车凭证正确后，即可开车。

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

特快货物班列和使用列尾的空客车底列车仅在办理接发列车进路及股道安排时，比照客运列车办理。

答案：B

相关题目

双线区间正方向、单线自动闭塞区间越出站界调车时，车站值班员须通知邻站；出站调车完毕，须通知邻站作业完毕时间。

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在接触网带电线路上处理车顶及车辆装载货物上的扒乘人员时，车站应向列车调度员提出停电申请。办理( )后，方可登顶作业。

A. 停电

B. 停电接地

C. 停电接地，确认机车降弓

D. 停电接地并采取安全防护措施

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A. 80/2km

B. 20/1km

C. 60/200m

D. 20/200m

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可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达的调度命令是（）。

A. 正线、到发线接触网停电后准许登顶作业

B. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

C. 双管供风旅客列车运行途中改为单管供风

D. 运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时

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A. 列车调度员/开通所需位置

B. 站调/开通所需位置

C. 值班管理人员/开通所需位置

D. 车站值班员的口头/在控制台上单锁

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A. 1000

B. 800

C. 200

D. 400

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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入规定线路。

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遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时，车站值班员（列车调度员）与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时，应( )。

A. 先关闭信号

B. 再通知司机

C. 先通知司机

D. 再关闭信号

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车站值班员应将（）列车的到达时间、停运或恢复运行的调度命令等信息作为重点事项纳入交接班。

A. 停运

B. 停用

C. 保留

D. 临时加开

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