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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
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多选题
)
在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关( )加锁。

A、对向道岔

B、邻线上防护道岔

C、单开道岔

D、联动道岔

答案:AB

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法。其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应( )后,方可退移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-ca8c-c0a3-296f544bf400.html
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使用故障按钮时,有关区间两端站应互相联系共同做到“三确认”( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-9c0f-c0a3-296f544bf400.html
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列车未停稳时严禁排列该股道与列车运行方向相反的列车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-6e1e-c0a3-296f544bf400.html
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引导接车时述说正确的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-e179-c0a3-296f544bf400.html
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6502电气集中联锁车站,接车进路或发车进路上有连续两个及以上轨道电路区段分路不良时,车站须( )道岔。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-f307-c0a3-296f544bf400.html
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分段排列发车进路,发车进路信号开放后,前方进路或出站信号关闭时,车机联控用语该如何呼叫?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-facd-c0a3-296f544bf400.html
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遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-bc18-c0a3-296f544bf400.html
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客列检作业后和旅客列车始发前,须进行简略试验。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-f60a-c0a3-296f544bf400.html
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布)时,禁止跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-0a9a-c0a3-296f544bf400.html
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对已办妥电话记录手续后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票应( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-6bbc-c0a3-296f544bf400.html
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
题目内容
(
多选题
)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

在无联锁的线路上接发列车时,车站值班员除严格按接发列车手续办理外,并应将进路上无联锁的有关( )加锁。

A、对向道岔

B、邻线上防护道岔

C、单开道岔

D、联动道岔

答案:AB

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法。其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应( )后,方可退移。

A. 顺向缓慢移出,待机车车辆移出道岔

B. 顺向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工务、电务部门检查加固并同意

C. 经工务部门检查加固并同意

D. 经工务、电务部门检查加固并同意

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使用故障按钮时,有关区间两端站应互相联系共同做到“三确认”( )。

A. 列车整列到达

B. 区间空闲

C. 列车没有出发

D. 没有办理预告

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列车未停稳时严禁排列该股道与列车运行方向相反的列车进路。
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引导接车时述说正确的是( )。

A. 引导接车时,列车以不超过20 km/h速度进站,并做好随时停车的准备

B. 由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示引导手信号接车

C. 列车头部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

D. 引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车

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6502电气集中联锁车站,接车进路或发车进路上有连续两个及以上轨道电路区段分路不良时,车站须( )道岔。

A. 在控制台上锁闭该进路上的所有

B. 在控制台上锁闭该进路分路不良区段的道岔

C. 现场加锁该进路上的所有

D. 现场加锁该进路分路不良区段的道岔

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分段排列发车进路,发车进路信号开放后,前方进路或出站信号关闭时,车机联控用语该如何呼叫?( )

A. ××(次)×道发车进路信号好(了),前方出站[ × 进路] 信号机关闭

B. ××(次)司机×道发车进路信号好(了),前方出站[ × 进路] 信号机关闭

C. ××(次)×道发车进路信号好(了)

D. ××(次)司机×道发车进路信号好(了)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-facd-c0a3-296f544bf400.html
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遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。

A. 站内采用调车方式救援

B. 已发布运行揭示调度命令的变更旅客列车固定走行径路

C. 接发动车组列车变更固定股道

D. 区间内机车信号、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)发生故障,运行至前方站

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客列检作业后和旅客列车始发前,须进行简略试验。
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出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道(站名表由铁路局公布)时,禁止跟踪出站调车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-0a9a-c0a3-296f544bf400.html
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对已办妥电话记录手续后,临时变更列车车次时,应重新办理电话记录手续,如已填发路票应( )。

A. 将原路票收回划“×”注销,另行填发路票

B. 在该路票上进行修改并核对正确

C. 另行填发路票

D. 通知司机将原路票划“×”注销,另行填发路票

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