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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

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多选题

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遇（）情况，列车调度员不发布调度命令。

A、使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。

B、自动闭塞区间一架通过信号机故障。

C、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

D、使用引导信号接车（使用引导手信号除外）

答案：ABCD

海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

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列车尾部尚未进入进站信号机，需要后退冲坡时，司机通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员，列车调度员确认满足退行条件（自动闭塞区间并须确认后方无续行列车且已布置后方站不得向该区间发车或出站调车作业）后才能同意。

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施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员向列车调度员申请开通区间。

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当山火距离设备管理单位工区较远，乘坐汽车等其他交通工具难以及时赶赴现场时，可申请添乘货物列车、开行单机或轨道车进入区间进行检查，调度所根据列车运行情况予以及时安排。

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未设置助理值班员（外勤）车站（车场），遇办理接发军运、专运、特运等有特殊要求列车的时，车站值班员应用电台通知司机注意运行，不再通知其他人员立岗接发上述列车。

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车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即（）。

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自动闭塞区段，车站值班员发现或得到区间闭塞分区非列车占用红光带信息时，应立即通知（）停车，并通知（）部门（如涉及供电设备，电务部门通过车站值班员通知供电部门），并在《行车设备检查登记簿》登记。

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由（）负责采取防溜措施。

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下列哪些信号收回时机是：列车头部越过显示人后。（）

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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

题目内容

(

多选题

)

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海口车务段2023年岗位技能考评（普铁接发列车人员）

遇（）情况，列车调度员不发布调度命令。

A、使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。

B、自动闭塞区间一架通过信号机故障。

C、旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。

D、使用引导信号接车（使用引导手信号除外）

答案：ABCD

相关题目

动车组列车在车站办理客运业务时，须（）。

A. 固定时间

B. 固定股道

C. 固定站台

D. 固定停车位置

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车站值班员（列车调度员）接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即（）。

A. 在车站控制台、CTC/TDCS上确认列车位置

B. 确认列车类型

C. 确认该列车是否发生列车占用丢失

D. 确认列车牵引吨位

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A. 区间内已进入故障地点的列车司机/工务

B. 区间内尚未经过故障地点的列车司机/电务

C. 区间内已进入故障地点及尚未经过故障地点的列车司机/工务、电务

D. 区间内所有列车司机/工务、电务

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列车发生火灾、爆炸需要分隔甩车时，对甩下的车辆，在车站由（）负责采取防溜措施。

A. 车站人员

B. 司机

C. 车辆乘务员

D. 列检人员

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下列哪些信号收回时机是：列车头部越过显示人后。（）

A. 引导信号

B. 通过信号

C. 减速信号

D. 停车信号

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进路上无联锁的分动外锁闭道岔无论对向或顺向，均应对（）加锁。

A. 锁板

B. 密贴尖轨

C. 斥离尖轨

D. 可动心轨加锁

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遇（ ）情况，列车调度员不发布调度命令。

遇（）情况，列车调度员不发布调度命令。