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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
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列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认( )后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭( )后直接动车。

A、接车线空闲和进路正确/车站值班员进入站内停车的通知

B、进路正确/调车手信号

C、进路正确/调车信号

D、接车线空闲/调车手信号或调车信号

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布( )调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-30dd-c0a3-296f544bf400.html
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图定在站有技术停点(列车运行图安排有停点,但不办理技术作业)的旅客列车,列车调度员可调整为通过,司机凭信号显示运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d8-7397-c0a3-296f544bf400.html
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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法。其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应( )后,方可退移。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-ca8c-c0a3-296f544bf400.html
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限速警戒时,车机联控用语有何要求?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-3f3c-c0a3-296f544bf400.html
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遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-be2e-c0a3-296f544bf400.html
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列车已通过车站或出发后发现篷布绳索、绳网松脱或车门打开时,下列处置正确的是?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-25c3-c0a3-296f544bf400.html
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在站(场)内,车站值班员(或列车调度员)接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时,应通知( )部门。
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接车列车时,车站值班员应亲自( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d7-7f07-c0a3-296f544bf400.html
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由车站书面交付纸质调度命令时,受令人与车站值班员只核对( ),受令人对调度命令内容有疑问时,须立即向车站值班员询问。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000b07bd-e7d6-a2ad-c0a3-296f544bf400.html
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动车组列车运行途中,司机发现防护栅栏内有闲杂人员时,应视情况采取减速或停车措施,并立即报告列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)立即通知运行途中( )注意运行,并通知( )部门处理。
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海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)

列车冒进进站(接车进路)信号机,车站值班员在具备接车条件后,确认( )后,使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车,司机凭( )后直接动车。

A、接车线空闲和进路正确/车站值班员进入站内停车的通知

B、进路正确/调车手信号

C、进路正确/调车信号

D、接车线空闲/调车手信号或调车信号

答案:A

海口车务段2023年岗位技能考评(普铁接发列车人员)
相关题目
有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时应发布( )调度命令,司机按运行揭示调度命令执行。

A. 临时限速

B. 特殊行车

C. 运行揭示

D. 限速

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图定在站有技术停点(列车运行图安排有停点,但不办理技术作业)的旅客列车,列车调度员可调整为通过,司机凭信号显示运行。
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复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔挤岔后经工、电部门检查后再确定处理方法。其他道岔被挤后,如机车、车辆停留在道岔上时不得后退,应( )后,方可退移。

A. 顺向缓慢移出,待机车车辆移出道岔

B. 顺向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工务、电务部门检查加固并同意

C. 经工务部门检查加固并同意

D. 经工务、电务部门检查加固并同意

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限速警戒时,车机联控用语有何要求?( )

A. ××(次)司机,××站至××站至××站间执行降雨限速警戒,(货车)限速××公里

B. ××(次),××站至××站至××站间执行降雨限速警戒

C. “限速××公里”的取值根据调度所通知或命令确定

D. 仅执行客车封锁警戒时,在联控用语中加入“货车”

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遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。

A. 列车退行

B. 自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

C. 旅客列车发生制动故障关门,依据《旅客列车制动关门限速证明书》限速;货物列车编入关门车数超过现车总辆数的7%,依据《制动效能证明书》限速。

D. 列车机车、车辆在区间因抱闸,经司机(车辆检车人员)检查后,需要限速运行至前方站时

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列车已通过车站或出发后发现篷布绳索、绳网松脱或车门打开时,下列处置正确的是?

A. 应通知司机减速运行

B. 发现篷布绳索、绳网松脱或车门打开,应通知司机立即停车

C. 待司机整理篷布、关好车门后再开车

D. 如整理不好,车站派人或通知货运部门协助处理

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在站(场)内,车站值班员(或列车调度员)接到司机报告机车信号与出站(发车进路)信号显示含义不符时,应通知( )部门。

A. 电务

B. 工务

C. 通信

D. 电务、通信

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接车列车时,车站值班员应亲自( )。

A. 办理闭塞

B. 开闭信号

C. 交接凭证

D. 接送列车

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由车站书面交付纸质调度命令时,受令人与车站值班员只核对( ),受令人对调度命令内容有疑问时,须立即向车站值班员询问。

A. 调度命令内容

B. 调度命令下发的时间

C. 调度命令号码

D. 调度命令受令处所

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动车组列车运行途中,司机发现防护栅栏内有闲杂人员时,应视情况采取减速或停车措施,并立即报告列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)立即通知运行途中( )注意运行,并通知( )部门处理。

A. 后续列车及邻线首列列车/公安、工务

B. 后续列车/公安

C. 邻线首列列车/工务

D. 邻线首列列车/公安

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