100.计算连续双向板时,在一上一下的荷载p″的作用下,近似符合反对称关系,可认为中间支座的弯矩为零,即可以把中间支座都看作()支座。

**解析：** 在连续双向板的内力计算中，为了利用单块双向板的表格数据，通常采用**荷载分解法**（或称弯矩分配法的近似处理），将总荷载 $p$ 分解为对称荷载 $p'$ 和反对称荷载 $p''$ 两部分： $$ p = p' + p'' $$ 其中： - 对称荷载 $p' = \frac{g + q/2}{2}$ （注：具体系数视规范而定，核心是将恒载和活载组合分解） - 反对称荷载 $p'' = \frac{q/2}{2}$ 或类似形式，关键在于其分布特征。 **针对反对称荷载 $p''$ 的分析：** 1. **变形特征**：在反对称荷载作用下，连续板在中间支座处的变形呈现反对称形态。也就是说，支座两侧板的转角大小相等、方向相同（相对于支座中心线而言，板面一侧向上弯曲，另一侧向下弯曲，但在支座截面处，由于反对称性，该截面的弯矩必须为零才能满足平衡和变形协调条件）。 2. **力学简化**：既然中间支座处的弯矩为零（$M=0$），这在力学模型上等同于**铰接**或**简支**约束。因此，在计算由 $p''$ 引起的内力时，可以将中间支座视为**简支支座**。此时，每一块板都可以看作是四边简支的单块双向板进行查表计算。 **对比对称荷载 $p'$ 的情况：** 在对称荷载作用下，中间支座处的转角为零（$\theta=0$），此时中间支座可视为**固定支座**。 **结论：** 题目问的是在“一上一下”的荷载 $p''$（即反对称荷载）作用下，中间支座弯矩为零，应看作什么支座。根据上述分析，弯矩为零对应的是简支状态。 故正确答案为 **A. 简支**。