86.钢结构设计时,对直接承受动力荷载的结构应选用()。

**解析：** 在钢结构设计中，钢材的选择需根据结构的重要性、荷载特征（静力或动力）、连接方法以及工作环境等因素综合考虑。 1. **动力荷载的影响**：直接承受动力荷载的结构（如吊车梁、桥梁等），其构件内部会产生交变应力，容易引发疲劳破坏。因此，这类结构对钢材的韧性、塑性以及内部质量的均匀性要求较高需要具有良好的抗冲击性能和疲劳强度。 2. **钢材脱氧程度的比较**： * **镇静钢（选项 A）**：在炼钢过程中加入强脱氧剂（如硅、铝等），脱氧完全。其组织致密，成分均匀，杂质少，时效敏感性小，具有良好的塑性、韧性和焊接性能，特别是低温冲击韧性好。因此，**平炉或氧气转炉镇静钢**是承受动力荷载结构的首选材料。 * **沸腾钢（选项 B）**：脱氧不完全，钢液中保留较多的氧，浇筑时产生大量气体逸出，造成“沸腾”现象。其内部存在较多气孔和偏析，组织不够致密，韧性差，时效敏感性大，易发生脆性断裂。因此，沸腾钢严禁用于直接承受动力荷载的结构，也不宜用于低温环境或焊接结构。 * **半镇静钢（选项 C）**：脱氧程度介于镇静钢和沸腾钢之间，其性能也介于两者之间。虽然优于沸腾钢，但在抗疲劳和韧性方面不如镇静钢稳定，通常不作为直接承受重级或中级工作制动力荷载结构的首选推荐，尤其在重要结构中应优先选用镇静钢。 **结论：** 为了保证结构在动力荷载作用下的安全性和耐久性，应选用质量好、韧性高、组织致密的**镇静钢**。 故正确答案为 **A**。