相关题目
169.题干:根据《机动车安全技术检验项目和方法》，在用机动车安全检验时，货车、挂车的栏板(含盖)高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板(含盖)高度数相符，且误差不超过( )。
168.题干:根据《机动车安全技术检验项目和方法》，在用机动车安全检验时，重中型货车(半挂牵引车除外)、重中型载货专项作业车、重中型排车外廓尺寸实测值不应超出《机动车运行安全技术条件》、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的限值，且与机动车行驶证记载的数值相比误差不超过±3%或±( )。
167.题干:根据《机动车运行安全技术条件》，采用气压制动的机动车，在气压升至750千帕(或能达到的最大行车制动管路压力，两者取小的值)且不使用制动的情况下，停止空气压缩机工作3分钟后，其气压的降低值应小于等于( )。
166.题干:根据《机动车运行安全技术条件》，汽车制动完全释放时间(从松开制动踏板到制动消除所需要的时间)对两轴汽车应小于等于( )。
165.题干:根据《机动车运行安全技术条件》，无驾驶室的三轮汽车货箱前部应安装具有足够强度的安全架，其高度应高出驾驶人座垫平面至少( )。
164.题干:根据《机动车运行安全技术条件》，货车货箱(自卸车、装载质量1000千克以下的货车除外)前部应安装比驾驶室高至少( )的安全架。
163.题干:根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》，道路运输企业和城市客运企业经营地或运营线路途经地已发布台风( )及以上预警，暴雨、暴雪、冰雹、大雾、沙尘暴、大风、道路结冰( )预警，应当判定为重大事故隐患。
162.题干:根据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判定标准(试行)》，道路运输企业和城市客运企业所属经营性驾驶员存在一次计( )及以上诚信考核计分情形且未严肃处理仍继续安排上岗作业的，应当判定为重大事故隐患。
161.题干:根据《交通运输突发事件应急管理规定》，交通运输企业应当组织开展企业内交通运输突发事件危险源辨识、评估工作，采取相应安全防范措施，加强( )监控与管理，并按规定及时向交通运输主管部门报告。
160.题干:根据《交通运输突发事件应急管理规定》，交通运输主管部门应当加强应急队伍应急能力和人员素质建设，加强专业应急队伍与( )的合作、联合培训及演练，提高协同应急能力。
