90.[判断题]SS4受电弓升不起，气路检查：确认两节车各室门关好，门联锁正常伸出。 (1分)

66.[判断题]SS4手动过分相方法（主控）：过分相时早断晚合，提前预想。 (1分)

65.[判断题]HXD2机车为二位加挂机车，主控减压后显示多个电机隔离，则择机恢复电机，正常运行，并尽可能避免追加减压，回段提票处理。 (1分)

62.[判断题]SS4主接地：如果是电阻制动工况接地，不用电阻制动。 (1分)

60.[判断题]挤道岔后，禁止后退，应立即报告车站值班员或列车调度员（在段内时报告段机车调度员），封锁有关进路后再进行处理。 (1分)

58.[判断题]HXD3C电力机车当二台冷却塔风机故障时，机车实施牵引封锁，维持进站停车处理。 (1分)

56.[判断题]牵拉脱轨车辆时，应平稳操纵，均匀加力，缓慢移动，防止车轮越过复轨器而不上基本轨。 (1分)

55.[判断题]车顶绝缘检测时确认具备安全操作条件：断电、降弓、停车，高压连接器连接状态良好；车顶无人，车顶门锁闭到位。 (1分)

53.[判断题]不要用手摸刚锉过的表面，以免沾上油垢，再锉时锉刀打滑。 (1分)

51.[判断题]SS4从控运行中或过分相后主断合不上：用手动过分相合主断，能合上则继续运行。 (1分)

45.[多选题]机车信号故障判定标准：（ ）。(1分)