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64.[判断题]调度集中区段内遇危及行车安全、行车设备故障或停用、恶劣天气、施工期间等须提醒司机注意运行时执行车机联控制度。 (1分)
63.[判断题]实行单司机值乘,要保证司机必要的工作和休息条件,两端司机室空调和相互通讯设备良好,机车质量稳定,安全装备齐全。(1分)
62.[判断题]动车组以外的列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取减速或停车措施。 (1分)
59.[判断题]车站侧线股道腰岔处设置的进路信号机为未改造的矮型列车信号机机构显示一个白色灯光:允许越过该信号机调车。 (1分)
57.[判断题]向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。 (1分)
56.[判断题]机车信号信息为停车信号或按停车信号控制且列车处于停车状态时允许进行LKJ的参数(区段号、车站号、车次种类、车次编号、总重、辆数、计长)输入。 (1分)
55.[判断题]电气化区段各机务段派班室在回送机车乘务员出勤时,要认真传达安全注意事项,铁路岗位培训合格证上无电气化培训合格记录的不准放行。 (1分)
54.[判断题]监控装置判断速度信号通道故障时,语音提示“速度信号故障”。 (1分)
53.[判断题]双管供风的客车编入货物列车时,车辆人员应将双管供风形式改为单管供风。 (1分)
52.[判断题]两台及以上机车重联进行同一批调车作业时,车站向到达时的第一位机车司机传达调车作业计划,其他机车由第一位机车司机进行转达。 (1分)
