23.[多选题]铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备（ ），不断提高运输能力。 (2分)

10.[单选题]按站间组织行车:在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车,未接到列车( )站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。 (1分)

100.[判断题]中断繁忙干线铁路行车6小时以上为较大事故。 (1分)

99.[判断题]机车须达到《铁路技术管理规程》规定的技术标准,必须安装适用的列车无线调度通信设备、机车信号、列车运行监控装置等行车安全装备。 (1分)

98.[判断题]乘务指导组设1名指导司机任班组长。实行轮乘制的,原则上由10~15个机班组成,人员控制在25人以内;实行包乘制的,原则上由3~4台机车组成。 (1分)

97.[判断题]走行部及制动机不良的机车,禁止附挂列车回送。 (1分)

96.[判断题]半自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机发车的行车凭证为路票。 (1分)

93.[判断题]调度集中区段内遇危及行车安全、行车设备故障或停用、恶劣天气、施工期间等须提醒司机注意运行时执行车机联控制度。 (1分)

92.[判断题]长期和短期备用机车均须符合《铁路技术管理规程》规定的出段牵引列车的标准,工具备品齐全,严禁拆除零部件。 (1分)

91.[判断题]司机应在列车充风或列车制动机试验时,检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“一对一”关系。 (1分)

90.[判断题]出站信号机发生故障时,除按规定交递行车凭证外,对通过列车应预告司机,并显示通过手信号。 (1分)