缓冲空间设置要求：若扶梯出口位置处于客流交叉区域，此时为避免扶梯出口客流交叉，应该沿扶梯出口方向设置延长栏杆。如扶梯出口两侧均设置延长栏杆的情况下，受限区域长度不超过 米，即短边延长线不得超过 米。

站厅、出入口通道发生踩踏事件，车站根据现场受伤人员数量、事件是否可控等因素组织乘客（ ）（换乘站需防止换乘客流进入事发站台），做好乘客服务解释工作

车站发生踩踏事件后，可以通过录音、拍照、摄像、（ ）等收集证据，挽留目击证人

站台区域发生踩踏事件，立即执行站台疏散程序，组织乘客从（ ）疏散，防止事态恶化

踩踏事件发生后，车站立即将信息汇报给本线控制中心（换乘站同时须报邻线控制中心）、公安、120急救中心及（ ），申请支援，做好应急联动处置。

车站发生恐慌事件时，如现场发现有人拍照或采访的，及时报（ ），并礼貌劝阻，车站人员不得擅自接受采访。

站厅、出入口通道发生恐慌事件处置：如由于外部影响，导致恐慌乘客往车站避让时，维持好现场乘客秩序，引导乘客（ ）

站厅、出入口通道发生恐慌事件处置：如事件发展影响正常客运服务时，（ ），做好客流引导

站台区域发生恐慌事件，车站应急处置时需了解事发原因，掌握现场情况，如乘客有受伤情况，采取措施救助，同时（ ）

站台区域发生恐慌事件，当列车停在站台有异常情况时，第一时间通知司机（ ）

列车发生恐慌事件，如乘客解锁导致列车在区间被迫停车时，司机要立即播放车门解锁广播并立即到现场处理，（ ）。