试拉手信号昼间为：拢起的红色信号旗直立平举，展开的绿色信号旗()。

在同一线路内停留车组间隔超过()车时，禁止实行连续连挂。

铁路交通事故造成人员死亡()以上为特别重大事故。

当调车车列每加速、减速一次即溜出一个车组，待该溜出车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路时，再进行下一车组的溜放作业方法称为()溜放法。

空车调整是为了合理地运用空车，保证（）需要的调整措施。

货车车种编码X表示()车。

停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知（)开通前方道岔后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。

在接触网高度为()米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机，不能站在高于闸台的车梯或货物上。

调送客车时应采用()

一般情况下，新建的岔线不准在()内与正线接轨。

遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组（）仍须按规定采取防溜措施。