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单选题
2987.实测模型是参照计算模型进行模型和参数实测后所得到的实际模型。
单选题
2986.原动机现场试验时,工况应包括 80%额定负荷及以上的典型工况,水轮机的试验应在机组振动区进行。
单选题
2985.气体燃料机组一般采用压力调节阀和流量调节阀串联调节,液体燃料机组一般采用压力调节阀。
单选题
2984.汽轮机调节控制系统如包括不同控制方式或不同的控制参数切换时,应在模型中反映。
单选题
2983.通过原动机及其调节系统参数实测及辨识,对初始模型进行补充与修正,建立与实际特征一致的实测模型。
单选题
2982.原动机的模型参数实测应在调节系统功率开环状态下(汽轮机组运行在阀控方式、水轮机组运行在开度闭环方式、燃气轮机组运行在功率开环方式)进行。
单选题
2981.频域测量法是指在输入端加入不同频率正弦或者噪声信号,测量输出端对输入端的频率响特性,然后采用幅频与相频特性的直接对比或者曲线拟合技术来辨识模型及其参数的方法。
单选题
2980.模型参数测量与辨识的基本方法有两种:频域测量法和时域测量法。
单选题
2979.原动机及其调节系统的模型的各种系数采用有名值表示,时间常数单位为秒。
单选题
2978.己建模的原动机及其调节系统各部件如进行改造、大修、软件升级及参数修改等,应重新测试。
