1014.能源电力“碳达峰、碳中和”实施路径一是在能源供给侧,构建()清洁能源供应体系,一是在能源消费侧,全面推进()和节能提效

3010.电液调节系统迟缓率是指不会引起调节汽门位置改变的稳态转速变化总值。

3009.机组大修或机组控制系统发生重大改变后,应重新进行调速系统建模,以验证机组调节性能和机组安全。

3008.进行调速系统建模试验前,试验方案已上报相应调度机构并取得同意。

3007.在电网瞬时故障情况下通过汽门快控作用迅速关闭低压调节汽门并延时快开达到提高电网暂态稳定目的。

3006.汽轮发电机组甩负荷后,在调节系统控制下,最高转速不应使危急保安器动作,其飞升转速一般不超过额定转速的 8%。

3005.原动机及其调节系统的模型的各种系数采用标幺值表示,时间常数单位为秒。

3004.为发电机提供机械转矩的汽轮机和锅炉,水轮机和引水系统,压气机和燃气轮机等装置称为原动机及其能量供给系统。

3003.对控制系统、执行机构和原动机应分环节建模、分环节测试以及分环节辨识。

3002.同步发电机原动机及其调节系统建模过程中,实测模型中多个限幅可采单个限幅代替。

3001.阶跃试验中,稳态时间是指从起始时间开始,到被控量与最终稳态值之差的绝对值始终不超过 5%阶跃量的最短时间。