920.地市供电公司调控部门应将分布式电源纳入地区电网无功电压平衡调控范围,根据分布式电源()和实际电网运行方式确定电压调节方式。

3105.汽轮机本体主要疏水点包括:主汽门阀体疏水、主汽导汽管疏水、高压缸调节级后疏水等。

3104.汽轮机电液控制系统应根据机组容量、机组类型、机组结构特点、电网的要求和实际需求,确定系统功能和性能指标的选用原则。

3103.汽轮机电液控制系统由电子、液压系统和旁路系统组成。

3102.汽门快控:当汽轮机机械功率大于发电机有功功率预设值时,迅速关闭中压(或高、中压)调节汽门,延时一段时间后,调节汽门按要求速率开启。

3101.在顺序阀控制条件下,可设置阀门的开启顺序,进行阀门线性修正,以求得到连续、线性的升程流量特性。

3100.可变阀门管理为采用一台油动机直接驱动一只调节汽门,通过阀门管理软件,电凸轮配汽机构,实现单阀控制和顺序阀控制的在线无扰切换。

3099.试验得到的实测调速模型结构一般应采用电力系统运行管理部门使用的电力系统分析程序 MATLAB 或综合稳定程序 PSASP 中规定的调速系统模型结构。

3098.当 DEH 与 DCS 系统采用不同硬件类型或机组无 DCS 系统时,操作员站配置包括一台工业黑白显示器。

3097.机组转子加速度和机、电功率不平衡,可作为超速限制的条件,也可作为

3096.汽轮机自动启动控制是最高级的控制方式。根据汽轮机转子热应力和运行参数,自动优化、设置和负荷变化率,实现寿命管理,自动完成机组由盘车至额定负荷启动全过程。