916.10(6)~35kV 接入的分布式电源项目,在接入系统工程施工前,地市供电公司( )应参与地市供电公司( )组织的接入系统工程设计相关资料审查,配合出具答复意见并备案。

3109.影响调节系统动态特性的主要因素有转子飞升时间常数等。

3108.调节系统迟缓率的存在,使动态超调量减小。

3107.对孤立运行的机组,同步器的作用是改变调节系统的油压。

3106.评定转轴振动的两个主要参数是转轴的水平振动和垂直振动。

3105.汽轮机本体主要疏水点包括:主汽门阀体疏水、主汽导汽管疏水、高压缸调节级后疏水等。

3104.汽轮机电液控制系统应根据机组容量、机组类型、机组结构特点、电网的要求和实际需求,确定系统功能和性能指标的选用原则。

3103.汽轮机电液控制系统由电子、液压系统和旁路系统组成。

3102.汽门快控:当汽轮机机械功率大于发电机有功功率预设值时,迅速关闭中压(或高、中压)调节汽门,延时一段时间后,调节汽门按要求速率开启。

3101.在顺序阀控制条件下,可设置阀门的开启顺序,进行阀门线性修正,以求得到连续、线性的升程流量特性。

3100.可变阀门管理为采用一台油动机直接驱动一只调节汽门,通过阀门管理软件,电凸轮配汽机构,实现单阀控制和顺序阀控制的在线无扰切换。