车辆段/停车场范围内的作业(不含车务部对电客车、工程车的检修作业)为__________类

专用无线调度子系统通过系统软件配置及设置，当某个调度台出现故障时，可以在其他调度席位上启动该调度服务，例如，行车调度台故障时，__________能作为行车调度台使用。

调度子系统开发集群系统与__________的接口，获取列车在运行线路上以车站为区间的位置信息，以及列车的车次号与车组号的对应关系。

调度台具有显示、贮存、录音、打印功能，其中四线输入输出阻抗为__________。

MTS4基站具有良好的扩容能力。基站配置的最大变化主要由其__________来确定。

在场强覆盖区内，无线接收机音频输出端的信号噪声比不小于__________。

在满足信噪比的要求下，场强覆盖的地点、时间可靠概率在漏泄同轴电缆区段不小于__________，在天线区段不小于__________。

无线系统中车站基站与车站传输系统采用__________接口连接。

无线系统的中心设备、车站、车辆段/停车场基站与传输系统的接口在各通信设备室DDF的外线侧，接口类型为标准__________接口。

__________安装在车站控制室内，通过与CAD调度系统配合工作向列车司机提供满足地铁无线通信子系统需求的专门调度功能。

当列车在正线上运行时，其位置信息将不断更新，信号系统将把这些信息及时发送给调度系统，调度系统将进一步利用无线链路发送给列车的__________。