煤巷掘进工作面已经采用排放钻孔措施，首循环没必要进行效果检验。

井下用机车运送爆炸材料时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。如用同一列车运输，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于()m。

震动爆破工作面，必须具有独立、可靠、畅通的回风系统，爆破时回风系统内必须切断电源，严禁人员作业和通过。在其进风侧的巷道中，必须设置()道坚固的反向风门。

处理拒爆时，必须在距拒爆炮眼()m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

在爆破地点20m以内，有矿车，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面()以上时，严禁装药、爆破。

光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于()m。

在高瓦斯矿井和有煤（岩）瓦斯突出危险的采掘工作面的实体煤中，为增加媒体裂隙、松动媒体而进行的（）m以上的深孔预裂控制爆破，可使用二级煤矿许用炸药，但必须制定安全措施。

井下用钢丝绳牵引的车辆运送爆炸材料时，运行速度不得超过（）m/s。

井下爆炸材料库应采用硐室式或()。

井下消防管路系统在一般巷道中每隔100m，带式输送机巷道每隔（）m设置一组支管和阀门。

火区启封必须具备的条件中火区的出水温度低于（）摄氏度，或与火灾发生前该区的日常出水温度相同。