客车编入列车回送时，客车编挂辆数不得超过（）辆，应挂于列车中部或后部。

整车货物变更到站时，处理站应对该车的装载加固情况进行检查，对施封货车应检查施封是否完好，站名、号码是否与票据相符。

运输途中发生运输票据丢失时，丢失单位或处理站应编制普通记录继运到站，并及时拍发电报向有关站查询，全列车运输票据丢失时，还应于当日上报主管铁路局。

向指定站回送需要洗刷除污的货车,应填制“特殊货车及运送用具回送清单”。

企业自备篷布及根据调度命令调拨、送修及修好返回的防湿篷布,应填制“特殊货车及运送用具回送清单”。

对回送洗刷除污的货车，卸车站应清扫干净，并在两侧车门外部明显处所粘贴“货车洗刷回送标签”各一张，货物如有撒漏，应在标签上注明。

按规定免费挂运的非运用车,应填制“特殊货车及运送用具回送清单”。

货物检查、交接时发现在同一车门上使用两个以上封串联施封，应拍发电报并补封，如因车门技术状态无法补封时，车站以交方责任继运。

危险货物应（）、（）、（）、（）、优先编组、优先挂运。

使用X3K集装箱平车装运一个20英尺箱，一个40英尺箱。全为重箱时，20英尺箱总重不小于6吨、不大于18吨；40英尺箱总重不小于（）吨，不大于（）吨。

使用X4K型集装箱平车装运3个20英尺重箱时，3个箱总重均不相同，总重最接近的两箱装在两端，第3个箱装在中部。两端2个箱的重量差不超过（）吨，且较重箱总重的2倍与车辆中部箱的总重之和不超过（）吨。