1.号灯和号型可在一定程度上用来表示(①船舶的大小;②船舶的种类;③船舶的动态;④船舶的工作性质

19.负责值班的高级船员如在航行值班时,由于工作强度过大,感到疲劳以致难以保证安全值班的情况下,应(

18.根据STCW规则的有关规定,在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑①天气情况,能见度以及是否白天或黑夜;②接近航行危险物可能需要负责航行值班的高级船员执行额外的航行职责;③助航仪器,如电子海图信息与显示系统(ECDIS),雷达或电子定位仪以及任何其他影响船舶安全航行的设备的使用和工作状态;④特殊操作环境可能导致对航行值班的出乎寻常的任何要求

17.根据STCW公约有关规定,在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑①特殊操作环境可能导致对航行值班的出乎寻常的任何要求;②装备在驾驶台上的无人机舱(UMS)控制装置、警报和指示器及其使用程序和局限性;③是否履行无线电职责;④船上是否装有自动操舵装置

16.根据STCW公约马尼拉修正案关于防止吸毒和酗酒的规定,下列说法不正确的是(.

15.船舶在(可以不必严格保证所有值班人员的休息时间。①在紧急或在其他超常工作情况下;②紧急集合演习消防和救生演习时;③船舶发生海上交通事故时;④船舶正常锚泊时

14.为确保在船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班,主管机关应使公司、船长、轮机长和全体值班人员注意(。①STCW 规则中的值班要求;②STCW规则中的关于值班的原则;③STCW规则中的指南

13.如果船上载有有害货物,值班安排应充分考虑到(①有害货物的性质,数量.包装;②有害货物的积载;③当时船上,水上、岸上的任何特殊情况

12.当船舶锚泊或系泊时,为始终安全起见,应(

11.在决定可能包括合格的普通船员在内的驾驶台值班组成时,应特别考虑的因素有(.①在任何时候,驾驶台不许无人值守;②天气情况,能见度情况以及是否白天或黑夜;③邻近航行危险物的程度;④在周围不存在他船时,值班人员可以离开驾驶台,短时间可无人值班,但必须确信这样做是安全的

10.根据有关规定,对船上人员的下列哪些情况应作酗酒处理?①值班前4小时内喝酒;②值班时带有酒意或血液中酒精含量超标;③在休息时间喝酒,但其酒后行为对船舶的正常工作和生活秩序造成妨碍;④值班期间喝酒