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38.动车组列车商务座应配置专职服务人员。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
37.车站安检人员数量按照商务座专用通道数及相应安检工作量核定,原则上每通道不少于4人,其中1人引导协助、1人值机、2人手检兼处置。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
36.商务座候车区设置应充分考虑利用既有经营性商务座候车区,具备条件的应合并设置。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
35.日均商务座旅客发送量超过100人的地市级城市高铁车站商务座候车专区设置不少于 1个,原则上单个面积应不小于120平方米。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
34.直辖市、省会城市、计划单列市主要高铁车站应设置直接进入商务座候车区的专用进站通道 ( 简称专区专用通道下同),多方向进站的专区专用通道不少于3处并分布于不同方向。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
33.旅行途中,对乘坐商务座的院士旅客要按照既有流程提供商务座专项服务。对乘坐非商务座的院士旅客,列车长应主动问候,征求服务意见,提供茶水,不提供与其他旅客有明显区别的服务。车厢乘务员应持续关注院士旅客服务需求状态,做到有需求有服务,无需求不干扰。【出自客管函〔2022〕9号《“铁路畅行” 两院院士服务工作方案》】
32.列车长在开车前,应通过站车交互系统查询、掌握本趟列车院士旅客乘车情况,如有院士服务工单,应提前布置车厢乘务员做好相应服务准备工作。对持非商务座车票的院士旅客,列车长要提前安排车厢乘务员加强关注,并与车站引导服务人员做好交接。【出自客管函〔2022〕9号《“铁路畅行”两院院士服务工作方案》】
31.商务座专职服务人员,到站前不需进行逐一通告, 只需到站后立岗迎送。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
30.商务座服务系统检票前20分钟向旅客发送提醒信息。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
29.坚持“以旅客为中心”的服务理念,以提高特等座旅客服务品质为目标。【出自客运部铁办客〔2020〕105号《国铁集团办公厅关于开展商务座服务提质试点工作的指导意见》】
