桥隧建筑物修理工作实行检查与养修分开的管理体制。修理工作分为检查、维修和大修，维修工作分为经常保养和（），检查、维修工作实行检养修分开体制。

作业前，机具使用人员应对机具进行检查、试验，机具状态不良或安全附件失效的机具（）上线使用。

线路max＞( )的区段，巡查、巡守人员不得在道床范围内行走。

两线间距离小于（）不得停留人员和放置机具、材料。

桥梁检查设施（）安全可靠。

单轨小车、吊轨小车、双轨探伤仪、推运工机料具的小平车等（）在线路封锁时使用。

圬工凿除或人工打眼两人配合作业时，应佩戴防护眼镜，（）面对面或戴手套打锤，掌钎时应佩戴防护手套。

铁路职工在新职、转岗前，必须经过段或段以上单位安全技术教育培训，考试（）后，持《铁路岗位培训电子合格证书》上岗。

使用切轨机、打磨机作业时，机具前方与两侧一定范围内( )，防止砂轮片碎裂或钢轨碎屑伤人；

使用气焊、气割设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品，其他人员应远离喷嘴前方，防止烧伤。气瓶不得靠近热源和电器设备。乙炔瓶(丙烷瓶)和氧气瓶间的工作间距不得小于5m，气瓶与明火的距离不得小于( )m。

（）作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不得坐在钢轨、道心、轨枕头及道床边坡上。绕行停留车辆时其距离应不小于5m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。