7.当水位达到限制行车洪水位警戒值时，钢梁桥水淹支座限速( )，水淹梁底且流速在0.3m/s及以下时，限速( )。水淹梁底且流速在0.3m/s及以上或水淹枕木底或河面有漂浮物影响钢梁稳定时，封锁线路并压重防护。

16.明桥面不宜设在大于( )的坡道上。

15.汛前，工务部门应对营业线路基、桥隧及防护和排水设备等铁路防洪基础设施及周边环境进行( )，合理确定防洪风险等级;检查发现的隐患应及时整治，暂时无法整治的应列为防洪重点，汛期加强防范。

14.过洪桥梁汛期实行( )制度。

13.防抛网底空及网片与立柱间空隙不大于( )，网片钢丝直径不小于4毫米、网片孔径不大于( )，网片采用浸锌浸塑防腐处理。

12.“防洪三项基础工作”是指( )、边坡清理、( )。

11.直线桥梁人行道栏杆内侧至线路中心的净距在线路允许速度大于160km/h的桥面上不小于( )m，作业通道宽度应不小于( )。

10.管线在铁路桥梁下穿越时，埋深除满足设计规范要求外，油气管线埋深不小于( )米。以明挖方式施工的，深度不宜低于承台或扩大基础底部，以定向钻方式施工的，埋深不小于( )米。

9.油气管道应在铁路两侧适当位置设置有效的截止阀及检漏设施，截止阀应设置在铁路线路中心线( )以外并距铁路用地界不小于( )。

8.作业通道静活载不得超过( )，集中荷载不得超过( )。

7.跨越电气化铁路的上跨立交，必须安装( )。