在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂一条、三条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。（ ）

列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度，未标明时为（ ）km/h。

列车停留超过（ ）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

列车停车后，如当前信号机为（ ） ，LKJ不允许进入“特殊前行”模式。

列车停车超过（ ）时，开车前应按规定进行列车制动机简略试验。

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作（ 　）。

列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（ ），并不应使用单阀制动停车。

高柱出站、高柱进路信号机，正常情况下的显示距离是（）

列车施行常用制动时，单阀缓解机车制动时，每次不得超过（ ）。

列车进站停车时，必须施行制动后的（　　）。

列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。