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根据《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》规定,以下情况构成一级影响事件的是:
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第十条规定,运行保障单位应()安全评估机制,对新技术首次应用、设备设施初始运行以及其他存在安全风险的情况重点加强安全评估和测试验证,对存在的隐患和问题提出改进措施并持续改进和完善。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》规定,运行保障单位应建立设备()、设备运行分析讲评、安全信息管理、合理化建议收集等制度,巩固安全基础,营造健康的安全文化。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第八条规定,运行保障单位应持续改进和完善系统性保障、()、规范流程、协作联动、应急处置等环节,避免单点设备故障或单一手段失效导致服务中断。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第七条规定,运行保障单位应持续开展风险管理,对()进行识别、防控,降低不安全事件发生概率。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第七条规定,运行保障单位应持续开展(),对危险源进行识别、防控,降低不安全事件发生概率。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第六条规定,运行保障单位应当坚持持续安全和系统安全理念,运用安全管理和质量管理的系统方法,对设备运行保障与维护维修工作实施(),有效控制运行风险。
《民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程》第四条规定,运行保障单位应明确内部相关部门的工作职责和流程,实现业务上(),确保运行管理协调一致,业务信息传递准确畅通,提高设备保障能力。
设备运行保障与维护维修工作包括的主要内容有:
SMS审核整改计划应当包括()。
