根据《民用航空空中交通通信导航监视设备使用许可工作管理细则》,对通信导航监视设备使用许可合格审定机构的资质进行监督审核的是（）的职责。

拍发公务电报时，电报等级一般使用SS等级。

按照《国际民航航空公约》附件十要求，紧急电报包括必须包括关于船只、航空器或其他交通工具的安全，或乘坐这些交通工具的人员安全，或这些交通工具在视野内所能看到的人员安全的电报。

航空电信服务规定国际航空电信服务在任何适用的和能够缩短便于通信的情况下，必须使用简语和简字。

每个国家必须保证本国范围内的任何电台，不发送不必要的或匿名的信号或通信。

附件10航空固定电信网中规定当第一个转报电台发现收到一份有错发单位或没有发电单位的电报则应停止处理该电报，并向发出该电报的电台发出一份公电。

附件10规定改变路由必须保证及早发送GG或更高缓急标志的电报。

附件10航空固定电信网中规定一份完整的AFTN报文应该包含报头、收电地址、发电地址、报文、报尾。

自动转报系统固定格式公务电报SVC.PTYERROR表示报文等级错。

转报机信道配置的冠字分出冠字和入冠字，转报机->终端的电路识别代号是出冠字；终端->转报机的电路识别代号是入冠字。

DMHS-M系统中，允许正常收报的最大字符数为4000。