调度所施工管理制度包括（）。

6、遇有铁路交通事故、设备故障、自然灾害、天气不良、施工维修、临时限速（指未纳入运行揭示调度命令的限速，下同）等情况和对区间封锁、开通的处理，（ ）应严格遵守有关规定，值班主任（值班副主任）应加强检查。（1 分）

5、限速机车车辆，应根据限速机车车辆挂运电报及规章制度有关规定安排挂运。纳入日（班）计划的，按日（班）计划挂运、交接。未纳入日（班）计划的，铁路局集团公司管内应经( )准许后方可安排挂运。（1 分）

4、限速机车车辆，未纳入调度日计划的，跨局交接时，由相邻铁路局集团公司（ ）共同确认挂运电报及规章制度有关规定，并经两局调度所值班主任协商同意后方准安排交接。（1 分）

3、发布行车调度命令，涉及邻局管辖的分界站，本局列车调度员可发令至分界站，同时抄送邻局( )。（1 分）

2、施工调度命令是指施工作业当日由( )发布的准许施工作业开始、确认施工作业结束等与实际施工作业有关的调度命令。（1 分）

1、施工涉及邻线限速的，遇施工提前、推迟、延迟时，列车调度员根据( )登记的行车条件及时发布相关调度命令。（1 分）

58、单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不按列车办理。（ ）（1 分）

57、列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。（ ）（1 分）

56、动车组列车改按LKJ方式运行需将列控车载设备隔离时，列车调度员仅发布改按LKJ方式行车的调度命令。（ ）（1 分）

55、动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部。（ ）（1 分）