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CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障且引导信号不能开放发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇开放引导信号发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按CTCS-2级控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇反方向发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇发车进路信号机故障发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出按隔离模式控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
信号机常态点灯的CTCS-2级自动站间闭塞区段,遇出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证及发给凭证的依据为( )。
使用自动站间闭塞法行车时,人工办理发车进路前,须确认( )、接车站(线路所)未办理同一区间的发车进路。
