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调车作业中,应执行( )制度:每钩作业前,司机应主动向列车调度员请求进路;进路准备妥当后,列车调度员方可通知司机。
同一股道只允许一端调车作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路。( )
在正线、到发线上调车时,须经过助理调度员准许。( )
动车组禁止连挂其他机车车辆调车。( )
动车组进行调车作业时,原则上采用( ),凭地面信号机的显示运行。
动车组、路用列车及机车、自轮运转特种设备需转线时,司机根据需要向列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)提出申请。列车调度员(车站值班员或车务应急值守人员)可不编制书面调车计划,但须将作业办法、内容和注意事项向司机传达、布置清楚并听取复诵无误,在准备好进路后,通知司机开始作业。( )
调车信号机故障不能开放时,进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭,在调车进路准备妥当后通知调车指挥人(司机)准许越过故障的调车信号机。( )
调车作业在空线上牵引运行时,不准超过40 km/h;推进运行时,不准超过40 km/h;动车组后端操作时,不准超过15 km/h。( )
调车作业时,应使用( )、调度台(车站)FAS终端或注册的GSM-R手持终端进行联系。
车站、动车段(所)的调车工作,应按( )、车站或动车段(所)的技术作业过程及调车作业计划进行。
