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受电弓挂有异物，需登顶作业时，列车调度员还应通知（ ）的列车停车并降弓，与供电调度员办理接触网停电手续，得到供电调度员接触网已停电的通知后，发布准许登顶作业的调度命令。
如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ） km/h注意运行，限速位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
本线挂有异物时，降弓可以通过时，列车调度员向该线后续列车发布限速（ ） km/h降弓通过故障地点的调度命令（不设置列控限速），限速降弓位置原则上按司机汇报故障地点前后各2 km确定。
接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时。列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ） km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各2 km确定。
列车调度员（车站值班员）接到接触网停电的报告后，应立即扣停未进入( )的相关列车，对已进入停电区域的列车应通知司机停车。
站内股道列车占用丢失报警或列车调度员（车站控制时为车站值班员）发现及得到站内股道列车占用丢失信息时，应立即停止使用该故障区段。（ ）
列车调度员、车站值班员因无线通信设备故障，均无法与司机取得联系时，如何处置？（ ）
机车综合无线通信设备不能通话时，司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员（车站值班员）。如GSM-R手持终端也不能进行通话时，司机应（ ）报告；机车综合无线通信设备或GSM-R手持终端修复（更换）后，方准继续运行。
遇无进路预告信息，司机须报告列车调度员（车站值班员），列车由正线通过改为侧线接车时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应提前（ ）。
影响调度命令无线传送功能时，向司机发布的调度命令，按规定采用列车无线调度通信设备发布、转达或采用（ ）。
