28、车务应急值守人员与列车调度员核对（ ）等情况。（2 分）

正线、到发线不宜设置调车信号机，岔线、段管线、动车段（所）根据需要设置调车信号机。（ ）

站内最小轨道区段长度应满足动车组按该区段线路允许速度运行时列控车载设备可靠工作的条件。（ ）

信号设备联锁关系的临时变更或停止使用，须经铁路总公司批准。（ ）

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（ ）

计算机联锁设备具备与( )的接口功能。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ） m的地点，根据需要可适当延长。

高柱出站、高柱进路信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（ ） m；

高柱进站、高柱通过信号机在正常情况下的显示距离，不得小于（ ） m；

集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。（ ）

在动车组、机车和轨道车的检修地点应设（ ）等的检修与测试场所。