18、调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为40 km/h。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。CTCS-3级控车时，只能在（ ）转入调车模式。（2 分）

CTCS-2级列控系统基于轨道电路和点式应答器传输行车许可信息，采用（ ）监控列车运行。

CTCS-3级列控系统基于GSM-R无线通信实现车地信息双向传输，（ ）生成行车许可，轨道电路实现列车占用检查，应答器实现列车定位，并具备CTCS-3级功能。

轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式。（ ）

列车运行监控装置（LKJ）具有（ ）等功能。

非常站控模式是遇（ ）需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。

分散自律控制模式是通过调度集中设备，实现进路自动和人工办理的模式。（ ）

CTC应具备（ ）两种模式。

CTC由（ ）两级构成。调度集中区段，车站应设集中联锁，区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。

区间及无配线车站占用时不应改变区间方向。无配线车站两端同一条线路的区间方向可不保持一致。（ ）

双线区段自动闭塞设备应具备（ ）的功能。