自动闭塞区间，遇轨道电路发生故障等情况，需使用总辅助按钮改变闭塞方向，由车站办理接发列车时，车站值班员确认区间空闲后，根据列车调度员命令，使用总辅助按钮改变闭塞方向，并在《行车设备检查登记簿》内登记。（ ）

动车组列车制动初速度为250 km/h时，紧急制动距离限值为（ ） m。

动车组列车制动初速度为200 km/h时，紧急制动距离限值为（ ） m。

动车组须配备（ ）等，满足相应速度等级运行需要。

最高运行速度160 km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。( )

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；最高运行速度120 km/h及以上的客车应装有盘形制动装置和防滑器.( )

车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。（ ）

机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车，传动方式主要有交流传动和直流传动。（ ）

机务段、机车检修段根据承担机车运用、整备、检修的范围配备必要的机车运用、整备、检查、检测、修理设备和设施。（ ）

旅客站台应为高站台，应设置安全标线和停车位置标，两端应设置防护栅栏，防护栅栏不得侵限，并悬挂禁行标志。（ ）

动车组(机车)及自轮运转特种设备，应装备机车综合无线通信设备（CIR），应能实现( )等功能。