在国铁集团调度的集中统一指挥下，负责铁路局集团公司管内高铁运输组织和调度指挥工作是铁路局集团公司高铁调度主要职责之一。

39、列车运行等级顺序依次为：动车组列车、特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车、路用列车。（ ）（1 分）

38、超限列车(包括挂有超限货物车辆的列车)、客运列车由于错误办理造成进入非固定股道按未准备好进路接发车论。（1 分）

37、在扳动道岔、操纵信号时，认真执行“一看、二扳（按）、三确认、四显示（呼唤）”制度；对进路上不该扳动的道岔，也应认真执行以上制度。（1 分）

36、列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。（ ）（1 分）

35、CTCS-3级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。列控地面设备由列控中心、临时限速服务器、ZPW-2000系列轨道电路、应答器、无线闭塞中心（RBC）、GSM-R接口设备等组成。（1 分）

34、仅发给车站值班员的命令只涉及集控站时不发布（转为非常站控时除外）。（ ）（1 分）

33、临时旅客列车、旅游列车运行线表示方法为红单线加红双杠。（1 分）

32、指挥列车运行的命令和口头指示，只能由列车调度员发布。（ ）（1 分）

31、应停车的客运列车错办通过，定车站、机务单位责任。（1 分）

30、《技规》（高速部分）330条，在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告（）和相关（）。（3 分）