在GSM-R区段，施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端，开车前将联系号码报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式，并进行通话试验。（ ）

59、晃车时列车运行速度为（ ）时，列车调度员应向后续首列发布限速120 km/h的调度命令，限速位置按司机汇报的晃车地点前后各1km确定。（1.5 分）

59、在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（ ）进入区间。（1.5 分）

60、运行揭示调度命令应包括时间、地点、因由、速度、（ ）、设备变化等内容，机务部门应根据运行揭示调度命令及时将有关内容写入IC卡。（1.5 分）

59、动车组进行调车作业时，原则上采用（ ），凭地面信号机的显示运行。（1.5 分）

60、货运列车脱轨（）辆以上，为重大事故。（1.5 分）

59、进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方，无同方向的通过信号机时，应设置（）。（1.5 分）

50、调度工作分析分为日常分析和专题分析。（1 分）

49、CTCS-2级区段，列车调度员设置列控限速的时机：区间限速，应在关系站办理动车组列车通过或发车进路前设置；站内接、发车进路限速应在本站办理动车组列车接、发车进路前设置。（1 分）

48、非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（1 分）

47、铁路局集团公司每2年组织现职调度员进行《高速铁路调度员资格证》年度鉴定考试，合格后方准上岗。（1 分）