列车调度员应及时编制和下达3～4小时列车运行调整计划，并及时与相邻调度台交换。其主要内容：（）。

24、旅客列车仅在正方向区间的( )，以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下，经调度所值班主任（值班副主任）准许，方可反方向运行。（2 分）

23、遇下列那些情况信号机应转为点亮状态（ ）。（2 分）

22、列控限速数据包括线路号、相关受令车站、限速位置、（ ）等，侧线列控限速应增加车站号信息。（2 分）

21、装备LKJ的动车组列车，未收到运行揭示命令或临时限速时如何处置？（2 分）

20、动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态灭灯的区段，进入区间的行车凭证为（ ）（2 分）

19、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）

18、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇反方向发出CTCS-3级或CTCS-3级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）

17、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇开放引导信号发出CTCS-3级或CTCS-2级控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）

16、动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为（ ）（2 分）

15、CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出LKJ(GYK)控车的列车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。（2 分）