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多选题
43、为准确掌握客运工作情况，及时处理发生的问题，客运段调度、车务段（直属站）调度、铁路局集团公司客运调度必须严格执行报告制度，除按规定上报的有关资料外，凡发生下列情况之一时，必须逐级向上级客运调度报告。报告内容包括（）。（1 分）
A
A.发生自然灾害或发生事故中断行车，客运调度应了解情况，及时上报相关客运事项。
B
B.发生旅客或路内客运职工伤亡；由于站车设备损坏或其他原因造成人员伤亡。
C
C.车站或旅客列车发生火情、火灾。
D
D.因特殊原因，临时造成旅客、行包和高铁快运集装件积压，不能及时输送。
E
E.因误售车票出现旅客误乘、漏乘。
答案解析
正确答案：ABCDE
相关知识点：
客运问题发生要逐级上报
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单选题
在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，遇区间一架及以上通过信号机故障时发出列车，CTCS-2级控车时，行车凭证及发给凭证的依据为（ ）。
单选题
在( )下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。
单选题
编入路用列车的关门车数不得超过现车总辆数的（ ）%（尾数不足一辆按四舍五入计算）。
单选题
铁路运输指挥应采用（ ）
单选题
列车反方向运行时，列车调度员应发布调度命令。列车调度员（车站控制时为车站值班员）确认（ ）空闲。
单选题
在站内组织旅客换乘时，应尽量安排在（ ）站台的两个站台面进行。
单选题
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以（ ），作为进入封锁区间的许可。
单选题
ZPW指（ ）
单选题
CBI指（ ）
单选题
常态点灯的进站色灯信号机，一个黄色闪光和一个黄色灯光——准许列车经18号及以上道岔侧向位置进入站内准备停车，且进路允许速度不低于（ ） km/h。
