单选题
51.起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态[1分]
A
小桨叶角及低转速
B
大桨叶角及高转速
C
小桨叶角及高转速
答案解析
正确答案:C
解析:
这个题目考察的是关于可操控变距螺旋桨的起飞设置。可操控变距螺旋桨可以调整桨叶的角度,以优化飞机在不同飞行阶段的性能。
**解析:**
- **起飞时的需求:** 起飞阶段要求飞机获得尽可能大的推力来克服重力并加速到起飞速度。为了实现这一点,螺旋桨需要以高转速运行以产生最大推力。
- **桨叶角度的作用:** 在起飞时,螺旋桨的桨叶角度需要调整到一个相对较小的位置(即小桨叶角),这可以减少空气阻力并允许更多的空气通过螺旋桨,从而提高推力。大桨叶角度虽然可以增加升力,但也会增加阻力,不适合在起飞阶段使用。
**选项分析:**
- **A: 小桨叶角及低转速** — 低转速不适合起飞,因为推力不足。
- **B: 大桨叶角及高转速** — 大桨叶角增加阻力,不适合起飞阶段。
- **C: 小桨叶角及高转速** — 高转速和小桨叶角的组合提供了最大推力,适合起飞。
**生动例子:**
想象一下你在骑自行车准备起步。你会选择用小档位(类似于小桨叶角)来获得快速的起步加速,而不是使用大档位(大桨叶角),因为大档位会让你起步变得困难。
所以,正确的选择是C。
**解析:**
- **起飞时的需求:** 起飞阶段要求飞机获得尽可能大的推力来克服重力并加速到起飞速度。为了实现这一点,螺旋桨需要以高转速运行以产生最大推力。
- **桨叶角度的作用:** 在起飞时,螺旋桨的桨叶角度需要调整到一个相对较小的位置(即小桨叶角),这可以减少空气阻力并允许更多的空气通过螺旋桨,从而提高推力。大桨叶角度虽然可以增加升力,但也会增加阻力,不适合在起飞阶段使用。
**选项分析:**
- **A: 小桨叶角及低转速** — 低转速不适合起飞,因为推力不足。
- **B: 大桨叶角及高转速** — 大桨叶角增加阻力,不适合起飞阶段。
- **C: 小桨叶角及高转速** — 高转速和小桨叶角的组合提供了最大推力,适合起飞。
**生动例子:**
想象一下你在骑自行车准备起步。你会选择用小档位(类似于小桨叶角)来获得快速的起步加速,而不是使用大档位(大桨叶角),因为大档位会让你起步变得困难。
所以,正确的选择是C。
相关知识点:
起飞变距螺旋桨操作状态
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