一般六缸发动机的发火次序是（　　）。

若要从动件在整个运动过程速度不发生突变，避免柔性冲击，则可采用等加速等减速运动规律。

为避免刚性冲击，可用r=h/2的圆弧对等速运动的位移曲线进行修正。

凸轮转过一个角度时，从动件的升距就叫行程。

移动凸轮可以相对机架作直线往复运动。

在导杆机构中要演化为转动导杆机构的条件是固定件的长度L1<主动件的长度L2.

当曲柄的极位夹角θ愈大时，摇杆的急回运动特性就愈减弱。

偏心轮机构不存在“死点”。

在曲柄摇杆机构中必定有“死点”位置。

行程速比系数K=1时，表示该机构具有急回运动特性。

内燃机活塞连杆机构是应用曲柄滑块机构原理。