列车运行监控装置（LKJ）具有（）等功能。

信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（外勤）（内勤）)应先通知调车指挥人，确认未动车后，再（），取消(变更)调车进路。

信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（外勤）（内勤）)应先通知调车指挥人，（），再关闭调车信号机，取消(变更)调车进路。

信号开放后，须取消(变更)调车进路时，车站值班员(助理值班员（外勤）（内勤）)应先通知（），确认未动车后，再关闭调车信号机，取消(变更)调车进路。

列车冒进出站（发车进路）信号机的处理办法,不能开放出站信号时，单线自动闭塞区间，须先按下越站调车按钮(控制发车方向)后，再填发（）发车。

列车冒进出站（发车进路）信号机，不能退回，也不能开放出站信号时，单线自动闭塞区间在填发《绿色许可证》前，还须（）。

列车冒进出站（发车进路）信号机，不能退回，也不能开放出站信号时，双线自动闭塞区间行车凭证为（）。

列车冒进出站（发车进路）信号机，（），自动站间闭塞、半自动闭塞区间，须停止基本闭塞法，改用电话闭塞法。

列车冒进出站（发车进路）信号机，不能开放出站信号时，自动站间闭塞、半自动闭塞区间，须（）。

列车冒进出站（发车进路）信号机，不能开放出站信号时，（）区间，须停止基本闭塞法，改用电话闭塞法。

《出站调车通知书》应由（）填发交给司机。