182.不在司机一侧作业且采用手信号调车时,推进调车的速度不得超过( )km/h。机车乘务组应严格执行呼唤应答制度。

918.《行规》规定,当线路所通过信号机发生故障、无双向闭塞设备的线路所需反方向运行时,可以使用列车无线调度通信设备传达行车凭证,列车司机凭线路所车站值班员的( )通过线路所。

917.自动闭塞区段,线路所通过信号机故障时发出列车,行车凭证为( )

916.设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间改按单线行车时,正方向行车,仍按自动闭塞行车,反方向按( )组织行车。

915.设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向发车时,当出站信号机故障时,应停止使用基本闭塞法,改用( )行车。

914.一级易燃液体装卸场所调车,使用内燃机车时,不准( )。

913.使用电力机车在一级易燃液体装卸场所调车,禁止在上述场所( )。

912.《行规》规定,使用跟踪调车通知书,在( )内不受次数限制。

911.《行规》规定,曲线挂车时,必须在连挂前一度停车,调整好( ),以不超过3km/h的速度进行连挂。

910.未设调车信号机或调车信号机故障停用,以及调车作业压岔、压轨道(侵限)绝缘节等原因,调车信号机不能开放时,调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机不能开放时,通知调车指挥人(司机)进路准备妥当时一并告知不能开放调车信号机( )。

909.《行规》规定,调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须( ),并充风至定压。