149.制动机进行简略试验时,自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。C15

951.调车作业摘车时,必须停妥,采取好防溜措施,方可摘开车钩;挂车时,没有连挂( ),不得撤除防溜措施。

950.当地面接近信号机无显示列车可越过,并按( )的显示运行。

949.列车运行途中,司机接到通知或发现受电弓有异物时,应立即( ),报告车站值班员(列车调度员),车站值班员报告列车调度员。

948.《行规》规定,接触网停电排查故障电力机车、动车组期间,电力机车逐台升弓过程中,司机严格按列车调度员指令执行,不得进行( )操作。确须换弓时,司机报告列车调度员并经准许后方可换弓。

947.发生弓网故障,若列车不能继续运行时,首先做好列车的( )措施。

946.列车运行途中,司机发现接触网有异状、网压异常时,应立即( )。

945.对燃轴的车辆,严禁泼水、撒砂或使用( )。

944.货物列车经检查确认是车辆抱闸,司机(列检人员)应关闭车辆截断塞门,排尽副风缸余风,确认制动缸活塞推杆已退回和轮对踏面擦伤、缺损( )后,可报告列车继续运行。

943.运行中司机接到“××次司机,邻线××次在××km××m(处)不明原因停车,××次注意运行”。列车司机按规定应答,并降至( )的速度运继续行,最高不超过20km/h。XG138

942.尖轨被挤后,如机车车辆停在道岔上时,不得( ),应得到现场指挥人的准许,沿顺岔方向缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。